ಬೇರಿಂಗ್ ಕೇಜ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳು

ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿಬೇರಿಂಗ್, ಪಂಜರವು ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸುವ ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪಂಜರದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಾತ್ರವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪಂಜರ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಘಟಕಗಳ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಈ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಪಂಜರಗಳ ಮೂರು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ: ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ, ಒಳಗಿನ ರಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಹೊರ ಉಂಗುರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ.

 

ರೋಲಿಂಗ್ ಬಾಡಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ:

ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರಚನೆಯು ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸಣ್ಣ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್, ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ, ಕೇಜ್ ಮತ್ತು ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಉಂಗುರಗಳ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಪಂಜರವು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶದ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವು ಮಧ್ಯಮ ವೇಗ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಲೋಡ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬೇರಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ.

ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬೇರಿಂಗ್ ಕೇಜ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಕೇಜ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಉಂಗುರಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪಂಜರ ಮತ್ತು ರೋಲರುಗಳ ಘರ್ಷಣೆಯು ರೋಲರ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಾನ ಅಂತರದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ.

 

ಹೊರ ಉಂಗುರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ:

ಹೊರ ಉಂಗುರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೊರ ಉಂಗುರದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ರೇಸ್‌ವೇಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಯಿಲ್ ಮಿಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ತಿರುಗುವ ಒಳಗಿನ ರಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಿಂದ ಹಿಂಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊರ ರಿಂಗ್-ಗೈಡೆಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಪಂಜರವು ಹೊರ ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶದ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಬೇರಿಂಗ್ ಕೇಜ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಹೊರ ಉಂಗುರದೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಪಂಜರದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.

ಹೊರಗಿನ ರಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಹೊರೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಯ ಸ್ಥಿರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ, ತಿರುಗುವಾಗ ಪ್ರತಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶದ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆ ಪಂಜರವು ಅಸಮತೋಲಿತವಾಗಿಲ್ಲ.

 

ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ:

ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿರುಗುವ ಉಂಗುರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಾಗ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಗುರವಾಗಿದ್ದರೆ ಜಾರುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಪಂಜರವು ಆಂತರಿಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಪಂಜರದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಮ್ನ ಘರ್ಷಣೆಯು ಪಂಜರಕ್ಕೆ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ನೀಡಲು ನಾನ್-ಲೋಡ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಾಲನಾ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪಂಜರದ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ, ಮತ್ತು ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.

ಒಳಗಿನ ರಿಂಗ್-ಗೈಡೆಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಪಂಜರವು ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳ ಒಳಗಿನ ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಕೇಜ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರದೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಕೇಜ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

 

ಮೂರು ವಿಧದ ಪಂಜರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕಾರಣಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ. ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಪಂಜರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವಿಧಾನಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

 

ಮೂರು ಪಂಜರಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಕೇಜ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವಿಧಾನಗಳ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ.

 

ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಕೇಜ್ ವಿಧಗಳನ್ನು ತೈಲ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.