ಏಕ-ಸಾಲು ಮತ್ತು ಎರಡು-ಸಾಲು ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು

ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳುಹೊರ ಉಂಗುರ, ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರ, ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡು ಮತ್ತು ಪಂಜರದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇದು ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್ ಎರಡನ್ನೂ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊರಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಏಕ-ಸಾಲಿನ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು. ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಶುದ್ಧ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಲೋಡ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಲೈನ್ ಒಂದೇ ರೇಡಿಯಲ್ ಪ್ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಆಂತರಿಕ ಅಕ್ಷೀಯ ಘಟಕವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.

 

1. ಏಕ-ಸಾಲಿನ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು

ಏಕ-ಸಾಲಿನ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:

(1) ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು

ಈ ವಿಧದ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಹೊರ ಓಟದ ಬದಿಯು ಯಾವುದೇ ಲಾಕ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದು ಒಳಗಿನ ರಿಂಗ್, ಕೇಜ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. 10mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ರೀತಿಯ ಚಿಕಣಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗೈರೊಕೊಪಿಕ್ ರೋಟರ್‌ಗಳು, ಮೈಕ್ರೋಮೋಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಮತೋಲನ, ಶಬ್ದ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

 

(2) ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು

ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ನ ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ ಲಾಕ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನದ ಪ್ರಕಾರ ಮೂರು ವಿಧಗಳಿವೆ:

(1) ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನ α=40°, ದೊಡ್ಡ ಅಕ್ಷೀಯ ಭಾರವನ್ನು ಹೊರಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;

(2) ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನ α=25°, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಖರ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;

(3) ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನ α=15°, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ನಿಖರ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

(3) ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕೋನೀಯ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು

 

ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳುಜೋಡಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಶುದ್ಧ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಯಾರಕರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಬೇರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

 

ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕೋನೀಯ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ:

(1) ಬ್ಯಾಕ್-ಟು-ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ಪೋಸ್ಟ್-ಕೋಡ್ ಡಿಬಿ, ಈ ಸಂರಚನೆಯು ಉತ್ತಮ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉರುಳಿಸುವ ಕ್ಷಣವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತದೆ;

 

(2) ಮುಖಾಮುಖಿ ಸಂರಚನೆ, ಹಿಂದಿನ ಕೋಡ್ ಡಿಎಫ್ ಆಗಿದೆ, ಈ ಸಂರಚನೆಯ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಉರುಳಿಸುವ ಕ್ಷಣವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಡಿಬಿ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಫಾರ್ಮ್‌ನಂತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರಬಲ್ಲದು;

 

(3) ಟಂಡೆಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಪೋಸ್ಟ್-ಕೋಡ್ ಡಿಟಿ, ಈ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಒಂದೇ ಬೆಂಬಲದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಬಹುದು. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಶಾಫ್ಟ್ನ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು, ಇತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇತರ ಬೆಂಬಲದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

 

2. ಎರಡು ಸಾಲು ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು

ಎರಡು ಸಾಲಿನ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್‌ಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ದ್ವಿಮುಖ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂತಿಮ ವೇಗ, 32 ° ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನ, ಉತ್ತಮ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಉರುಳುವ ಕ್ಷಣವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಹಬ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ ಡಬಲ್ ರೋ ಟ್ಯಾಪರ್ಡ್ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತವೆ).

 

ಎರಡು ಸಾಲಿನ ಕೋನೀಯ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ನಾಲ್ಕು ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪಾಂತರಗಳಿವೆ:

(1) 90mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾದ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟೈಪ್ A ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿನ್ಯಾಸ. ಯಾವುದೇ ಬಾಲ್ ನಾಚ್ ಇಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಾನ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಗುರವಾದ ಗಾಜಿನ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ನೈಲಾನ್ 66 ಪಂಜರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

(2) 90mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟೈಪ್ A ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿನ್ಯಾಸ. ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಲೋಡಿಂಗ್ ನಾಚ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ಡ್ ಕೇಜ್ ಅಥವಾ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಘನ ಪಂಜರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

(3) ಟೈಪ್ ಇ ಒಂದು ಬಲವರ್ಧಿತ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಚೆಂಡಿನ ನಾಚ್ ಇದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

 

(4) ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಡಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಹೊಂದಿರುವ ಡಬಲ್ ರೋಲ್ ಕೋನೀಯ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್ ಟೈಪ್ ಎ ಟೈಪ್ ಮತ್ತು ಇ ಟೈಪ್ ಡಿಸೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಡಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ (ಸಂಪರ್ಕವಲ್ಲದ ಪ್ರಕಾರ) ಅಥವಾ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ (ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರಕಾರ) ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಒಳಭಾಗವು ತುಕ್ಕು-ವಿರೋಧಿ ಲಿಥಿಯಂ ಗ್ರೀಸ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ -30~+110 ° C ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಬಾರದು ಅಥವಾ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಾರದು.

 

ಎರಡು ಸಾಲಿನ ಕೋನೀಯ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಬೇರಿಂಗ್ ದ್ವಿಮುಖ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದಾದರೂ, ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ ನಾಚ್ ಇದ್ದರೆ, ಮುಖ್ಯ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆ ತೋಡು ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಬೇಕು. ನೋಚ್ಡ್ ಸೈಡ್.

 

ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇರಿಂಗ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸಿದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com