ಏಕ-ಸಾಲು ಮತ್ತು ಎರಡು-ಸಾಲು ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು

ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳುಹೊರ ಉಂಗುರ, ಒಳ ಉಂಗುರ, ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡು ಮತ್ತು ಪಂಜರದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇದು ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲದು. ಏಕ-ಸಾಲಿನ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು. ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಶುದ್ಧ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಲೋಡ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಲೈನ್ ಒಂದೇ ರೇಡಿಯಲ್ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ, ಆಂತರಿಕ ಅಕ್ಷೀಯ ಘಟಕವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.

 

1. ಏಕ-ಸಾಲಿನ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು

ಏಕ-ಸಾಲಿನ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:

(1) ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು

ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ರೇಸ್‌ವೇ ಬದಿಯು ಲಾಕಿಂಗ್ ಓಪನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರ, ಕೇಜ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. 10mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ರೀತಿಯ ಚಿಕಣಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗೈರೊಕೋಪಿಕ್ ರೋಟರ್‌ಗಳು, ಮೈಕ್ರೋಮೋಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಮತೋಲನ, ಶಬ್ದ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

 

(2) ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು

ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ ಲಾಕ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನದ ಪ್ರಕಾರ ಮೂರು ವಿಧಗಳಿವೆ:

(1) ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನ α=40°, ದೊಡ್ಡ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆ ಹೊರಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;

(2) ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನ α=25°, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಖರ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;

(3) ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನ α=15°, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ನಿಖರ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

(3) ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು

 

ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳುಜೋಡಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್‌ಗಳೆರಡನ್ನೂ, ಹಾಗೆಯೇ ಶುದ್ಧ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಕರು ಕೆಲವು ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯಂತ್ರದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಚೆಂಡು ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಆಗಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

 

ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕೋನೀಯ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ:

(1) ಬ್ಯಾಕ್-ಟು-ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ಪೋಸ್ಟ್-ಕೋಡ್ ಡಿಬಿ, ಈ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಉತ್ತಮ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉರುಳಿಸುವ ಕ್ಷಣವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ದ್ವಿಮುಖ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು;

 

(2) ಮುಖಾಮುಖಿ ಸಂರಚನೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಡ್ DF ಆಗಿದೆ, ಈ ಸಂರಚನೆಯ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಉರುಳಿಸುವ ಕ್ಷಣವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು DB ಸಂರಚನಾ ರೂಪದಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ದ್ವಿಮುಖ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು;

 

(3) ಟಂಡೆಮ್ ಅರೇಂಜ್‌ಮೆಂಟ್, ಪೋಸ್ಟ್-ಕೋಡ್ DT, ಈ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಒಂದೇ ಬೆಂಬಲದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊರಬಲ್ಲದು. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು, ಇನ್ನೊಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ಬೆಂಬಲದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

 

2. ಎರಡು ಸಾಲು ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು

ಎರಡು ಸಾಲಿನ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಚೆಂಡಿನ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಹೊರೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

ದ್ವಿಮುಖ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂತಿಮ ವೇಗ, 32° ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನ, ಉತ್ತಮ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಉರುಳುವಿಕೆಯ ಕ್ಷಣವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಹಬ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ ಎರಡು ಸಾಲು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತವೆ).

 

ಎರಡು ಸಾಲು ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಚೆಂಡು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ನಾಲ್ಕು ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪಾಂತರಗಳಿವೆ:

(1) 90mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾದ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟೈಪ್ A ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿನ್ಯಾಸ. ಬಾಲ್ ನಾಚ್ ಇಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಾನ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಹಗುರವಾದ ಗಾಜಿನ ನಾರು ಬಲವರ್ಧಿತ ನೈಲಾನ್ 66 ಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

(2) 90mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟೈಪ್ A ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿನ್ಯಾಸ. ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಲೋಡಿಂಗ್ ನಾಚ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ಡ್ ಕೇಜ್ ಅಥವಾ ಹಿತ್ತಾಳೆ ಘನ ಕೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.

(3) ಟೈಪ್ E ಒಂದು ಬಲವರ್ಧಿತ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ ನಾಚ್ ಇದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

 

(4) ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಧೂಳಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಸಾಲಿನ ಕೋನೀಯ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು A ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು E ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಧೂಳಿನ ಕ್ಯಾಪ್ (ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಪ್ರಕಾರ) ಅಥವಾ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ (ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರಕಾರ) ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಒಳಭಾಗವು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಲಿಥಿಯಂ ಗ್ರೀಸ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ -30~+110°C ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮರುನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಬಾರದು ಅಥವಾ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಾರದು.

 

ಎರಡು ಸಾಲಿನ ಕೋನೀಯ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಬೇರಿಂಗ್ ದ್ವಿಮುಖ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದರೂ, ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ ನಾಚ್ ಇದ್ದರೆ, ಮುಖ್ಯ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆ ನಾಚ್ಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ತೋಡಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಬೇಕು.

 

ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇರಿಂಗ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com