ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಹಾನಿ ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸುಮಾರು 40% ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿ ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಮಾಡಲುಬೇರಿಂಗ್ಉತ್ತಮ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಬೇರಿಂಗ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

 

ಬೇರಿಂಗ್ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನ:

 

1. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

 

ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಚೀನ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆ ಇಲ್ಲದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ವಿಧಾನವು ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಖಚಿತವಾಗಿ ಇಡುವುದು ಕಷ್ಟ, ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಮರೆತುಹೋಗುವ ಅಪಾಯ ಹೆಚ್ಚು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಹೊರೆ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಅಥವಾ ಸಂದರ್ಭದ ಮಧ್ಯಂತರ ಚಲನೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸಮಯ, ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ರಂಧ್ರದ ಮೇಲೆ ಧೂಳಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ಅಥವಾ ಬಾಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಫೆಲ್ಟ್, ಹತ್ತಿ, ಉಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಧನವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು.

 

2. ಡ್ರಿಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್

 

ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4~5m/s ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸುತ್ತಳತೆಯ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಹಗುರ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳು, ಸೂಜಿಗಳು, ಕವಾಟಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಮೂಲಕ ಕಂಟೇನರ್‌ನಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಅತ್ಯಂತ ಶ್ರೇಷ್ಠವಾದದ್ದು ಡ್ರಿಪ್ ಆಯಿಲ್ ಕಪ್, ಮತ್ತು ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ರಂಧ್ರದ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

 

3. ಎಣ್ಣೆ ಉಂಗುರ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇತುಹಾಕಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸಬಹುದಾದ ಉಂಗುರವು ಆಯಿಲ್ ಪೂಲ್‌ನ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ತರುತ್ತದೆ (ಸಮತಲ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು), 50mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆಯಿಲ್ ರಿಂಗ್ ತಡೆರಹಿತವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಅಗಲ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಸದ ಅನುಪಾತವು 2 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಆಯಿಲ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಎರಡು ಆಯಿಲ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

 

ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಎಣ್ಣೆ ಹಗ್ಗ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

 

ಎಣ್ಣೆ ಕಪ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಎಣ್ಣೆ ಹಗ್ಗದ ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಸೈಫನ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 4~5ಮೀ/ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸುತ್ತಳತೆಯ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಹಗುರ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಹಗ್ಗವು ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

 

5. ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾಡ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಆಯಿಲ್ ಪೂಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯಾಸದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಧೂಳು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾಡ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಯಿಲ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ 1/20 ಮಾತ್ರ.

 

6. ಎಣ್ಣೆ ಸ್ನಾನದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

ಈ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಲಂಬ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಮತಲ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ರೇಡಿಯಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಲ.

 

7. ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

ಎಣ್ಣೆ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಭಾಗಗಳ ಬಡಿಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಚಿಮ್ಮುವ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

 

8. ಎಣ್ಣೆ ಮಂಜು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

ಒಣ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ಪ್ರೇಯರ್ ಮೂಲಕ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಿ ಎಣ್ಣೆ ಮಂಜನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಬೇರಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

 

9. ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

ಇದು ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಥಿರವಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ, ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖವಾದ ಸರಳ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಥಿರವಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪಂಪ್‌ನ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಗಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ಪೂಲ್‌ಗೆ ಹರಿಯುವ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

 

10. ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ತೈಲ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಎಣ್ಣೆ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಹಿಂದಿರುವ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಚಲನೆಯ ಎಣ್ಣೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಬಹುದು, ಈ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

 

11. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಜೆಟ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

 

ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಎಣ್ಣೆ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ನಳಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಎಣ್ಣೆಯು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯ ಮೂಲಕ ಎಣ್ಣೆ ತೋಡಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿದಾಗ, ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಜ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಿಧಾನದಿಂದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಿಂಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ಸ್ಥಾನವು ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಪಂಜರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು.

 

ಸರಿಯಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.