ಸುದ್ದಿ

ದಿಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ಈ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು:

ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು

ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಒಂದೇ ರೋಲರ್ ತಿರುಗದೇ ಇರಬಹುದು, ಇದು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಪೀಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, 3MW ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ, ರೋಲರ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವ ಬಲವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ರೋಲರ್ ಜಾರುವಂತೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಸವೆತದ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು;

2) ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಗಾತ್ರವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಕೋಣೆಯ ಯಂತ್ರದ ನಿಖರತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ;

3) ಜೋಡಣೆ ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ;

4) ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟಿನ ಏಕಾಗ್ರತೆಯಂತಹ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು.

 

ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕ ಸಾಲು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು

ಈ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು:

1) ಯಾವುದೇ ಅಕ್ಷೀಯ ತೆರವು ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ;

2) ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ;

3) ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ವ್ಯಾಸವು ಒಂದೇ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ತಯಾರಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;

4) ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದನೆಯ ಉದ್ದದಿಂದಾಗಿ, ಬ್ಲೇಡ್ ತುದಿಯಿಂದ (ಬ್ಲೇಡ್ ತುದಿ ಮತ್ತು ಗೋಪುರದ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರ) ದೊಡ್ಡ ಸುರಕ್ಷತಾ ದೂರವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಸುಲಭ;

5) ಎರಡು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬಿಗಿತವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್‌ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿರೂಪತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ದೊಡ್ಡ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು.

 

ಈ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು:

1) ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಗಾತ್ರವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ;

 

2) ಜೋಡಿಸುವಾಗ, ಎರಡು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜೋಡಣೆ ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ;

3) ಎರಡು ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್‌ಗಳ ಏಕಾಗ್ರತೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ;

4) ಪ್ರಸರಣ ಸರಪಳಿಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದವು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ಗಾತ್ರವು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿಲ್ಲ.

 

ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಏಕ ಸಾಲು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು

ಈ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು:

1) ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಆಗಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಅಕ್ಷೀಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲ, ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ;

2) ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ;

3) ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ವ್ಯಾಸವು ಒಂದೇ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ತಯಾರಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ಒಂದೇ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;

4) ದೊಡ್ಡ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಚು, ದೊಡ್ಡ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ;

5) ಈ ರೀತಿಯ ಸಂರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ರೋಲರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಚಲಿಸುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ದೋಷವು ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಮೇಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ದೋಷದಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ;

6) ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ವ್ಯಾಸವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಶಾಫ್ಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬಿಗಿತವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿರೂಪತೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

 

ಈ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು:

1) ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಗಾತ್ರವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಕೋಣೆಯ ಯಂತ್ರ ನಿಖರತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ;

2) ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಪರಿಣಾಮವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ;

3) ಶಾಫ್ಟಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚು.

 

ಸಿಂಗಲ್ ಬೇರಿಂಗ್

ಈ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು:

1) ಯಾವುದೇ ಅಕ್ಷೀಯ ತೆರವು ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ;

2) ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ನ ಉದ್ದವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಪ್ರಸರಣ ಸರಪಳಿಯು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೇಸೆಲ್‌ನ ಉದ್ದವನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು;

3) ಬೇರಿಂಗ್ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ರೇಸ್‌ವೇಯ ವ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಉದ್ದವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬಿಗಿತವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊರೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿರೂಪತೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ;

೪) ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

 

ಈ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು:

1) ವಿದ್ಯುತ್ ಮಟ್ಟದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ವ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 6 MW ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಘಟಕದ ಏಕ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವು 3.6 ಮೀ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಬೇರಿಂಗ್ ತಯಾರಕರು ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ;

2) ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಲ್ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ;

3) ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ರೋಲರುಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಜಾರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಮತ್ತು ರೋಲರುಗಳ ಜಾರುವಿಕೆಯು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ;

4) ರೋಲರುಗಳು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದಾಗ, ತಿರುಚುವಿಕೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ರೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಘಟಕ, ಅದು ಅದರ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

 

ಸಂಯೋಜಿತ ವಿನ್ಯಾಸ

ಈ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು:

1) ಶಾಫ್ಟಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಆಗಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಅಕ್ಷೀಯ ತೆರವು ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ;

2) ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. , ಸಾಂದ್ರ ರಚನೆ, ಸಣ್ಣ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಉದ್ದ;

3) ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಸರಪಳಿಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಜೋಡಣೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ;

4) ಟಾರ್ಕ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇತರ ಬಲವು ಬೇರಿಂಗ್ ಚೇಂಬರ್ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಶುದ್ಧ ಟಾರ್ಕ್‌ನ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ;

5) ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

 

ಈ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು:

1) ಲೋಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಖ್ಯ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೋಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನ ಕಂಪನದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ;

2) ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಏಕೀಕರಣದಿಂದಾಗಿ, ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ;

3) ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ, ವೇಗವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪರಿಣಾಮವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.